yinminhao123

ESP
    ESP全称是：（Electronic Stability Program）。包含ABS及ASR，是这两种系统功能上的延伸。

    因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。

    ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监*测各个车轮的速度转动）、侧滑传感器（监*测车体绕垂直轴线转动的状态）、横向加速度传感器（监*测汽车转弯时的离心力）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。

    有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。

    当然，任何事物都有一个度的范围，如果驾车者盲目开快车，现在的任何安全装置都难以保证其安全。

hahase7enyuan

是ESP啊，楼主把标题写成EPS了。这两个概念可不一样哦

大众的车基本上都喜欢配上这东西，关键时刻可以救命的

y7y7h7

这一点相对于大部分有车一族肯定都希望拥有，但是目前达不到。
还有一点可以证明楼主是来混分的，标题都写错了。哈哈哈

这东西关键是程序写的要好，毕竟传感器只是传递信号，控制单元也不过是处理信息，但是如何处理就是程序来管的了，而且每台车的设计不一样，参数不一样，程序的设定也是不一样的。

zizzu

终于知道ESP是什么了，A3上就有他，计划几年买车，本来A3就在计划当中，现在更加倾向与它了。

楼主把标题写错了，正文的没错。看看学习一下。对以后购车有帮助。谢谢分享！

呵呵，个人观点，我以为不管是装不装这样的装置，关键是在于开车的人是否老道，不过有这些装置是再好不过了。
支持楼主了。

内因永远是起主要作用的，还是驾驶技术要好的。

my9939

长见识了，在坛子里转真能学到不少东西。