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新浪军事编者：为了更好的为读者呈现多样军事内容，满足读者不同阅读需求，共同探讨国内国际战略动态，新浪军事独家推出《深度军情》版块，深度解读军事新闻背后的隐藏态势，立体呈现中国面临的复杂军事战略环境，欢迎关注。 前不久，海军舰载机部队一架被飞行员挽救回来的歼15战机价值4亿人民币的新闻颇为轰动，这打破了外界一向认为国产战机“便宜货”的固有形象。 而中国空军目前正在建立歼20、歼16和歼10C这“三剑客”组成的新一代歼击机体系，如何在战斗机单价越来越高情况下替代空军尚有数百架老歼7，或许有一种新的思路。 一般来说，航电、雷达系统占据了现代作战飞机1/3的单价，而中国空军目前正在装备的新一代战机中，即使歼10C这样的“低档”机型，起步单价也要在3亿人民币以上，毕竟使用脉冲多普勒机械扫描雷达的歼15都要4亿人民币了，使用有源相控阵雷达的歼10C即使少一台发动机，也不能便宜到哪里去，5000万美元的单价放国际上，也算是便宜了。 ▲参考歼15披露的造价，歼10C很可能在3亿元以上 但中国空军尚有大量的第二代和第二代改进型歼击机需要替代。空军中目前机龄最老的歼击机，是歼7IIH型，这种能够发射霹雳8的歼7改进型在1987年通过鉴定，官方资料显示成飞到1993年一共生产了221架，而稍新的歼7E到2001年一共生产了260架，不算魔改的歼7G型，空军现役的歼7IIH和E型总数近500架。 ▲还有大量歼7H等待替换 这500架老歼7，还包括经过了现代化升级的歼8DF/DH/H/F等机型，中国空军中尚有约700架二代和二代改进型歼击机需要在未来10-15年替代。当然，1：1的替换会是一笔巨大的开支，如果按照空军新“三剑客”平均6000万美元的单价，就差不多是420亿美元，这还是不包括发动机备件等的保守数字。 ▲歼-16的造价比歼-15只高不低 不过，中国空军目前正在对飞行员培训体系进行大刀阔斧的改革，“院校-改装基地-作战部队”的试点正在铺开，官方新闻也指出这会让飞行员培养时间缩短2年之多。而在改装基地如果能够保持一部分低成本的战斗教练机，用于替换老旧歼-7一部分作战、值班任务，会是一个很好的选择。 因此，类似洪都L-15B这样的入门级轻型战斗机（LIFT）就显得很有必要。L-15B今年春节期间刚刚披露，暂时立足于出口的它采用带加力的AL222K-25F型涡扇发动机，具备1.4马赫的超音速飞行能力，机头带有小型无源相控阵雷达，价格比较便宜，同样具备不错的多目标搜索打击能力，可以使用霹雳12这样的中距空空导弹，具有一定的自卫电子战系统。 ▲L-15B，垂尾有电子战荚舱 对中国空军来说，装备一定数量的L-15B，在改装基地一方面可以加快新飞行员的成熟，另一方面可以依托空军几大院校所属改装基地，取代一部分歼7原来承担的作战功能。而且L-15这种新一代高教机，具有10000小时的使用寿命，平时使用成本也比歼击机明显更低，是理想的低成本作战飞机。 ▲L-15B具有9个外挂点 目前，包括贵州飞机公司在内国内几大军用飞机主机所，也屡屡提及能够维持编制的“低成本作战飞机”，或许这将成为我空军四代机为尖刀、三代半战机为主体的新型空中力量体系中，不可或缺的新拼图。
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原帖由 wtj410 于 2017-10-16 20:37 发表 其实最不缺的就是钱，随便查个贪官就有几个亿，不上亿的好像还不好意思上新闻
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