坠毁且被烧得面目全非的美国“华盛顿幽灵号”B-2。
【环球看客】作为全球最稀有、最昂贵的军机美国的B-2轰炸机可能是当今世界上唯一一款具备隐身性能的战略轰炸机，它不仅以具有“全球到达”和“全球摧毁”的能力享誉全球，而且其每架24亿美元的造价也让人惊愕不已，这样的造价若以重量计，其重量单位价格比服役时值的黄金还要贵两至三倍。其翼展长度接近一架波音747，但是一旦升空，雷达几乎发现不了。由于具备隐身特性，在过去的25年间，它多次潜入敌对国家领空，摧毁防空火力和指挥系统，为后续大部队扫清道路。在2011年，北约空袭利比亚的第一夜，就有3架B-2从密苏里州怀特曼空军基地起飞，横跨大西洋，在短时间内消灭了包括机场在内的45个目标，然后平安返回美国。
美军B-2战略轰炸机
就是这样一架被美国军方视若珍宝的轰炸机，在2010年2月26日位于关岛的美军安德森空军基地发生坠毁，事故中虽然无人伤亡，但机身框架被烤得扭曲变形，纵横交错的电线和油管也全部报销了。美国空军难以接受再失去一架B-2的结局（编注：2008年2月，美军在关岛永久性损失了一架B-2），当得知这架B-2可以被修复时，美国政府和军方便爽快的点头答应了，根本没提钱的事。
B-2坠毁现场图
随后的调查现实，事故是由于B-2发动机启动时，机身表面的部分特种材料浸了油，最终酿成了火灾。在事故发生后几周，B-2的生产厂商诺斯罗普·格鲁曼公司便派5名工程技术人员飞赴关岛对飞机状况进行评估，随后便根据损毁情况制定出修复方案，方案分为两个阶段：首先进行机械维修，预计耗资6790万美元，目标是让B-2能够自行飞回美国本土。飞机返厂后，再展开彻底修复，成本约3720万美元。
坠毁现场图。可以看到损毁极其严重
在第一阶段修复工作开始后，工程师们先将线束、液压管和发动机舱的受损结构剥离，再把维持飞行所需的设备逐一装好。工程师们每干两个月可回家休息10天。全部工程所需的零部件超过1000个，既有小夹子，也有支撑飞机结构的巨型金属件。由于一些零件只能在美国本土的仓库里找到，还有些早已停产，不得不按图纸重造；何况，还得由空军动用C-17运输机将它们运抵关岛。终于在经过15个月的修复后，第一阶段完成，B2携带50吨燃油，自行飞回美国本土，空中进行一次加油，全程有一架飞机伴飞（仿制空中管制雷达无法发现目标）
损毁极其严重，火势消防车扑灭
到达美国本土后，第二阶段修复工作正式来时，工人们立刻将全机的涂层、面板、螺母和螺钉逐一卸除，只剩一具“骨架”，再换上崭新的零部件和设备。至2013年12月，所有维修工作大功告成。当这架浴火重生的B-2离开工厂，飞回怀特曼基地。
重返蓝天的B-2
此次美军针对B-2的修复工作耗时近4年，花费超过1.05亿美元，但对于美国来说物超所值，首先保留了其战略投送能力的完整性，其次，通过此次修复工作，让美军对于B-2的战损修复能力有了极大的提高，这可以保证战时B-2拥有更好的战损保障。
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