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[转帖] 每架5.6亿有12个外挂点载弹8吨，中国花136亿引进24架[10p]

zzhc

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1楼大中小发表于 2017-8-8 21:59 只看该作者

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每架5.6亿有12个外挂点载弹8吨，中国花136亿引进24架[10p]

2017-08-08 16:54 中国/战斗机

苏霍伊苏-35战斗机，北约代号“侧卫-E”或“超侧卫”是苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动性多用途战斗机，在世代上属于第四代战斗机改进型号，即第四代半战斗机。

苏-35除了用三翼面设计带来绝佳的气动力性能外，真正的重点在航电设备，提升自动化、计算机化、人性化、指管通情能力等，与同时期西方开发中的新世代战斗机的航电设计理念相同。大幅提升航电性能的结果是重量增加，必须有其他改良才能避免机动性、加速性、航程的下降。

因此除了以前翼提升操控性外，还装备更大推力的发动机，此外，主翼与垂尾内的油箱也予以增大，油箱总容积达13000公升，因而可达到近4000km的无外援航程。故苏-35无论在机动性、加速性、结构效益、航电性能各方面都全面优于苏-27S，而不像其他改型如苏-30般有取有舍。

计划之初预计装备起飞推力13000kg的AL-31F发动机改型。后来使用AL-35F，AL-35F增加了发动机进气口直径以增加进气量，并增加涡轮入口温度提升了发动机的推力，内部构造也稍作改良，最大推力8500kg，加力推力约14000kg。后来又在AL-35F的基础上增大加力推力，使得最大推力仍为8500kg而加力推力增至14500kg。

苏-35/37两翼各加一个外挂点，共有12个外挂点，采用多用途挂架可有14个外挂点。武器搭载量提升为8000kg，正常空战筹载则为1400kg。机翼外侧可挂短程的R-73空空导弹或电战荚舱。

引进Su-35战斗机，还可以解决我军目前战斗机产能不足的问题。虽然我国近年军事力量发展迅速，但是还有大笔的欠账需要弥补。目前我军几个主要战斗机生产基地，一年只能为我军生产3-4个团级战斗单位使用的战斗机，而现在我军还装备有大批落后的歼-7、歼-8系列战斗机。

2015年中俄签署一份价值20亿美元约合人民币136亿的国防采购合同，中国空军以单价8300万美元约合人民币5.6亿得24架苏35战机，对于中国空军构建完善的体系作战能力具有重要意义。那么，这款苏-27的最新改进型如何从当初3000万美元的采购价飙升至今天的8300万美元呢，让我们细数新苏-35的几个重大技术改进，从而解开其中疑问。

全数字化操纵系统保证作战性能的增强。新苏-35保留了苏-27的基本气动布局，进一步放大了机头和翼展，不再采用苏-30MKI和第一代苏-35那样激进的三翼面布局，解决高速和小迎角时阻力大、稳定性变化幅度大的问题。最大亮点是采用了全数字化操纵系统，三轴操纵都通过电子信号进行，完全取消了机械备份系统，飞行员在空中机动时操作各种液压装置的负担大大减轻，从飞行参数上保证作战性能的增强。

全寿命周期延长可服役40年。新苏-35战斗机通过对苏-27机身结构进行改进，一改俄制飞机寿命较短的毛病，全寿命周期延长至6000小时，相当于服役30年，达到全寿命周期之后还能通过一次翻新再获得1500小时的机身寿命，相当于再服役10年，加起来就是40年。

全新航电系统接近欧美水平。以往，航电系统一直是俄制战斗机的软肋，苏联电子工业的落后造成苏-27战斗机的N001雷达只有采用大发射功率、大尺寸的天线，才能获得接近美军F-15战斗机APG-63雷达的性能，部件体积大要求更强的冷却系统和电源供应系统，挤占了武器系统所需的空间和能源。

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wj_034

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2楼大中小发表于 2017-8-8 23:34 只看该作者

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还不如说是引进航电系统或其他值得引进的，
机体本身基本吃透了，
现在还是在积累其他弱项的研发数据。

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itherael

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推广大使

3楼大中小发表于 2017-8-9 12:53 只看该作者

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航电我们根本不需要引进，之前曝光的J20的显示座舱，中间一块大屏幕显示，和F35基本一样，俄罗斯的航电还是不如我们，虽然现在看来提升了很大一步，
但也就和法国的阵风欧洲的台风差不多
雷达胜在功率大，可惜精准度不行，无源是一定不及有源的，去年的传说中的消息F22完虐苏35.
机体本身吃透说的有点过，苏35的结构性和承重性还是很值得沈飞学习的，之前J16的结构强度也存在一些毛病，而J11D的载重能力上面差苏35不少。
苏35是把苏27的性能挖到了极致
8500万美元并不是指一架战机的价格，而是包含了整套打包套餐的。比如配套的发动机数量、维护保养的培训、设备，必要零备件的基本备份。
俄罗斯给本国那是在亏本帮助自己的空军，美国卖给别国的F15也贵的要死，和苏35没什么区别。
24架可以很好的补充自己的生产与淘汰的间的不足，毕竟一架的能力可以抵过很多架二代或者二代改。另外机体结构与发动机应该是我们主要参考的对象，发动机没有锁，各种外界假消息。。，毛子表示我们需要多少他们就能给多少，毕竟飞机都已经给了。
交付的很积极，S400也是。说实话，我们买了后的广告效应是杠杠的，原超过他们在叙利亚的秀，叙利亚的秀他们的飞机广告效应不怎么样。。苏34还是一架都没卖出去。。苏30SM问的人也不多。
如果毛子在发动机方面和其他改进方面，比如提供或者愿意协助我们加载整合自己对空海地的武器，能连进我们自己的数据链的话。
看在他们被美国制裁那么惨的情况下，也许还能出点钱再买一些，前提是之前那些条件能成的话。

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luoyixu

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4楼大中小发表于 2017-8-10 14:08 只看该作者

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主要還是要引進發動機，這麼多年太行還是不行，應該解散重新成立新的發動機公司

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dean_777

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5楼大中小发表于 2017-8-10 22:29 只看该作者

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SU35还是有特点的。引进的时候军方对其评价是比想象中的好很多，有些方面很妖。苏霍伊的功底摆在那里。不得不服。
但是尴尬的是，在隐身的20面前，SU35比J11好不了太多。要空军从35和20中间选，空军肯定选20.就算20的价格一架能顶SU35 3架，但是在空中，3架SU35也不是一架20的对手啊。现在选35，一个是作为产能的补充，一个就是为改进16打基础了。

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lfimelicc1

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6楼大中小发表于 2017-8-10 22:49 只看该作者

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这玩意随便怎么吹···下一次代理人战争··就会变成美机的靶机。飞机只是一个载体，落后是整个体系的落后

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kkkk1368

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7楼大中小发表于 2017-8-10 23:19 只看该作者

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一方面为了发动机山寨技术，另一方面有限度支持俄罗斯和平衡贸易

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