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标题: [转帖] 国发来了！装配WS-10B太行发动机的歼20成功首飞[9P] [打印本页]

作者: tang32165 时间: 2017-9-21 09:16 标题: 国发来了！装配WS-10B太行发动机的歼20成功首飞[9P]

国发来了！装配WS-10B太行发动机的歼20成功首飞

据称，换装国产发动机的歼20原型机此次首飞持续时间约27分钟。据推测，歼20采用的“太行”改进型版本推力可达13.5吨以上，可以满足早期批次歼20的飞行性能所需

此外，国产发动机尾喷管采用锯齿状收敛调节片设计，可以针对分米波段雷达产生一定的隐身效果。据网友拍摄的照片显示，歼20战机的2021号原型机在9月19日进行了试飞。

分析称，此次歼20换装的是国产WS-10B发动机，不过中空军真正属意的还是下一代的WS-15发动机。据网友拍摄的照片显示，歼20战机的2021号原型机在9月19日进行了试飞。

结合此前的报道看，歼20换发一事一直再稳步推进中。之前据网友拍摄的歼20照片，战机发动机喷口收敛片疑似出现锯齿结构，有可能已经使用全新的发动机。

对比之前公开展示的歼20战机照片，可以发动机喷口结构明显不同。

这张照片上，歼20战机的发动机喷口收敛片的锯齿结构清晰可见。

俄制AL-31F和国产WS-10“太行”尾喷管细节特征区别明显

航展上展出的国产WS-10发动机改进型与换发后的歼20发动机对比

[ 本帖最后由 fecccc 于 2017-10-11 09:12 编辑 ]

作者: tang32165 时间: 2017-9-21 09:17

终于不用再发动机问题上被卡脖子了，先上太行，等峨眉稳定了在上峨眉，估计就是这么小步快跑的步骤

作者: ilovemilkmm 时间: 2017-9-21 10:28

终于搞定了现代工业皇冠上的明珠--航空发动机，等着出民用的发动机。

[ 本帖最后由 ilovemilkmm 于 2017-9-21 10:29 编辑 ]

作者: lyl545795174 时间: 2017-9-21 11:40

太行终于行了期待峨眉早日装机

作者: gongkai0123 时间: 2017-9-21 13:11

中国军工蒸蒸日上

作者: xiaxun923 时间: 2017-9-23 00:32

真的希望这是真的，我们国家在发动机上受了多少委屈，被别人卡了多少年的脖子，为科研人员点赞，希望歼20、轰20的中国心越来越强，越来越坚挺。

作者: feidian2011 时间: 2017-9-23 09:23

这个消息非常的振奋人心，我们自己的航空发动机也因该有一个好的开始了。

作者: xlxxlx 时间: 2017-9-23 14:09

太牛了！终于可以有自己的发动机了，不要看别人脸色了

作者: smi 时间: 2017-9-24 20:25

传了那么久，终于放到J20上了，希望非常稳定，耐用，先进

作者: zj_zl 时间: 2017-9-25 11:01

一步一步来，希望早日装上WS15，那样才是J20的完全体

作者: tupage 时间: 2017-9-27 14:19

ws-10B终究是个过度，能力的提升还是不够，希望WS-15“峨眉”能早点研制出来并装备，J-20就厉害了

作者: zzy614187433 时间: 2017-9-27 16:11

有颗自主的大心脏才是王道，中国空军加油。

作者: mxsf0043 时间: 2017-10-7 20:05

现在只是试验国发并不是确定要让歼20上国发，性能在进一步测试中，如果有超越更好性能下降一点也可以忍受毕竟是国产如果下降的厉害，最终的量产型还是会毛发。换装国发并不意味性能就一定提升，现在只是在试验

作者: itherael 时间: 2017-10-10 11:42

然而最终量产并不会是毛发，因为没有更多迹象和消息显示购买了更多99M1型的发动机（AL31确实买了不少，但J20用的不同于J10和J16用的，是另专门定制的）
WS-10B已经真量产，少量的J10C，更多在J11B和J16上，对于重型的J20来说，两台WS-10B可以保证其事故率最低化，即便一台停车或遇到故障
另外WS-10B的推力比99M1稍高一点点，相差不多，但维修更简便，大修时间更长。

作者: wxy084 时间: 2017-10-11 17:07

才飞而已还的经过各种试炼，在战场上才好！

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