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标题: [图帖] 俄罗斯军事之旅第三季海军篇（1）：莫斯科中央武装力量博物馆（海军部分）[100P] [打印本页]

作者: zqn454 时间: 2016-9-21 09:40 标题: 俄罗斯军事之旅第三季海军篇（1）：莫斯科中央武装力量博物馆（海军部分）[100P]

俄罗斯中央武装力量博物馆是一座大型的军事博物馆，是世界上最完整见证苏联红军70年历史的场所。里面展示了各种勋章、枪支、照片、文件等。建于1919年，隶属于国防部。俄罗斯武装力量中央博物馆展示了一部从第一支正规军建军直至今天的苏俄军事史，博物馆展出了80多万件军事陈列物，有各个时期的军旗、奖牌和勋章、武器和军用交通运输工具、军人制服及军用设备等，在博物馆的主展厅展示了武装交通运输工具和武器等，从1918年-1922年国内战争时期使用的各类武器直到今天先进的弹道导弹（火箭）等。博物馆的布置按时间顺序展示俄罗斯武装力量发展的不同阶段:1917年以前俄罗斯武装力量及海军的历史；国内战争时期的红军；前苏联时代的红军和海军；1941-1945年伟大卫国战争时期的俄罗斯武装力量；冷战时期的苏联武装力量；当代俄罗斯武装力量。你将看见并了解到许多鲜为人知的有关第二次世界大战以来的武器及军事装备的事实，包括先进的炮兵装备、火箭导弹及航天装备，T-80坦克、C-300“地对空”导弹系统、带几何形变换式机翼的“苏-24”超音速轰炸机、米格-29及苏-27喷气式歼击机、美国“潘兴-2”弹道导弹等。

卡—25是苏联卡莫夫设计局研制的双发共轴式反潜直升机，1961年7月其原型机在苏联航空节上进行首次飞行表演。主要型别：卡—25A，基本型；卡—25B，电子战型；卡—25C，通用搜索救援型；卡—25K，民用起重型。1966—1975年共生产460架。两副共轴反转三片桨叶旋翼，桨叶可自动折叠，采用吊舱加尾梁式机体。尾部中央垂直安定面和端板式辅助垂直安定面和方向舵能均采用全金属悬臂式结构。不可收放四点式起落架。机轮周围可安装充气浮囊，可提供水上漂浮能力。驾驶舱内有正、副驾驶员座椅。反潜时机舱载2—3名系统操作员，载客时容纳12个折叠座椅。动力装置(后期型)两台厂TTA—3BM涡轴发动机，并排装在舱顶旋翼主轴前方，功率2x738千瓦(2x1003轴马力)。旋翼直径15.74米，机身长(卡—25)9.75米、(卡—25K)9.83米，机高(至旋翼桨毂项部)5.37米，主轮距3.52米，前轮距1.41米，机舱长×宽×高3.95米×1.50米×1.25米。空重4765千克，最大起飞重量7500千克。最大平飞速度209公里/小时，正常巡航速度193公里/小时，实用升限3550米，航程(标准燃油，有余油)400公里、(最大燃油，有余油)650公里。

作者: kankans 时间: 2016-9-26 22:16

冷战以前的苏联海军存在感真的很弱，基本上没什么印象，好像不存在一般

作者: zwb12333 时间: 2016-9-30 15:44

在冷战时苏联海军光荣，现代，基洛夫，台风，奥斯卡等等发挥了极致，

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